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顏值在線,安全升級 這樣的GS4 MAX你給打幾分?

前段時(shí)間網(wǎng)上流傳著一張很有意思的圖,是關(guān)于汽車前臉造型的,不管是奔馳奧迪還是賓利,隨便換上一個(gè)LOGO,也都毫無違和感,堪稱是適配各種豪車的“萬金油”,高端大氣的形象似乎能夠撐得起任何品牌。

顏值在線安全升級 這樣的GS4 MAX你給打幾分-圖1

大家可以感受一下

現(xiàn)在正主終于出現(xiàn)了,令人沒有想到的是,真實(shí)擁有這個(gè)前臉的竟然是傳祺GS4家族的新成員——傳祺GS4 MAX,一款10萬級的家用SUV,盡管目前還處于試制車狀態(tài),但看到實(shí)車后,仍然讓人有點(diǎn)不敢相信。

傳說中的“國泰民安臉”,看著就很高級

審美其實(shí)是件很玄的事情,每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)都不相同,但對于大多數(shù)國人而言,“國泰民安臉”是難得能統(tǒng)一為好看的臉型,因?yàn)楹裰?、飽滿、祥和,這些本就是人心所向。你再看看傳祺GS4 MAX,標(biāo)準(zhǔn)的“國泰民安臉”,看上去就很有高級感。

顏值在線安全升級 這樣的GS4 MAX你給打幾分-圖2

而這種熟悉的氣質(zhì)都源自于前臉處的細(xì)節(jié)處理,傳祺GS4 MAX的車頭重心偏高,這就顯得很挺拔了,再加上青云梯矩陣式進(jìn)氣格柵,整體確實(shí)給人一種非??孔V的第一印象。

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除了前臉部分獨(dú)具特色外,傳祺GS4 MAX在車身尺寸上已經(jīng)了優(yōu)化調(diào)整,長寬高分別為4685/1901/1690mm,軸距達(dá)到了2750mm??梢钥吹剑萝囎兊酶鼘?,軸距也更長了。另外,它還全系標(biāo)配隱藏式門把手,潮流必備配置,時(shí)尚科技感拉滿了。

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車內(nèi)智能化程度高,大空間仍是優(yōu)勢項(xiàng)

傳祺GS4 MAX車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常簡約,并且提供了溫馨氛圍的清晨奶咖主題,還有輕奢風(fēng)格的栗色胡桃主題,整體的造型布局很簡單,大量采用了平直線條,橫向拉伸提升了車內(nèi)的空間感。而且中控區(qū)域取消了傳統(tǒng)的物理按鍵,設(shè)計(jì)簡潔,科技感比較突出。

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正中央配備的是一塊14.6英寸的中控大屏,為了更好的輔助駕駛員的用車習(xí)慣,中控屏的角度和高度都經(jīng)過了優(yōu)化處理。并且,內(nèi)里還集成了ADiGO SPACE超感交互系統(tǒng),語音識別基本上實(shí)現(xiàn)了全場景覆蓋,不僅反應(yīng)迅速,可實(shí)現(xiàn)的功能操作也很多。

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另外,在智能駕駛輔助方面,傳祺GS4 MAX也是可圈可點(diǎn)的,全系標(biāo)配8項(xiàng)L2級智能駕駛輔助功能,這其中就包含了諸如AEB自動緊急剎車(帶VRU行人識別及保護(hù))、FCW前碰預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航(帶ISLC智能限速控制)等,日常很實(shí)用的功能。10萬級家用SUV能有如此裝備,實(shí)屬不易。

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而說到空間,向來都是GS4家族的招牌特色,傳祺GS4 MAX也完美繼承了這個(gè)優(yōu)點(diǎn),原本就有大空間的底子,現(xiàn)在車身更寬了,軸距也更長了,車內(nèi)的空間自然更加充裕了,最值得一提的是后排空間了,不僅縱向和橫向都寬敞,地板也非常平整,乘坐舒適性有保障。

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新車后備廂的常規(guī)容積已經(jīng)達(dá)到了638L了,而且第二排座椅還支持4/6比例放倒,經(jīng)過擴(kuò)展后的后備廂容積最大能去到1586L。可以說,無論是乘坐舒適性,還是外出裝載能力,傳祺GS4 MAX都有著十足的“家用屬性”,空間完美。

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安全升級亮點(diǎn)多,這是輛移動的家庭堡壘?

傳祺GS4 MAX在安全性方面的升級也是最大的亮點(diǎn)之一,全車共配備了8個(gè)氣囊,有一說一,這個(gè)表現(xiàn)在10萬級SUV里面的確罕見。它的八個(gè)氣囊包括2個(gè)前排正面安全氣囊+2個(gè)前排側(cè)安全氣囊+2個(gè)貫穿式側(cè)氣簾+2個(gè)后排側(cè)氣囊,能夠覆蓋全車10個(gè)位置。

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其中最具看點(diǎn)的就是兩個(gè)后排側(cè)氣囊了,市面上同價(jià)位的車型大多都是將安全重點(diǎn)放在了前排位置,而傳祺GS4 MAX卻是做到了對后排乘客的同等對待,頭部、側(cè)面腰部、臀部都有了全面保護(hù)。

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除了安全氣囊的數(shù)量多之外,傳祺GS4 MAX還在車身結(jié)構(gòu)方面下了大功夫,整車高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到了64%,而乘員艙核心骨架使用超高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到了100%,安全靠得住。

鉅浪動力1.5T,操控依然爽快穩(wěn)定

傳祺GS4 MAX搭載了1.5T+7DCT動力組合,還是熟悉的鉅浪1.5T發(fā)動機(jī),最大功率130kW,峰值扭矩270N·m,整體依然處于同級別中上游水平,而變速箱則換成了更高效的7速濕式雙離合,并配有經(jīng)濟(jì)/舒適/運(yùn)動三種駕駛模式。保持充足的動力輸出,同時(shí)追求動力的平順性,這很家用。

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底盤方面,雖然還是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合,但對懸架、轉(zhuǎn)向、輪胎進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)校,車身穩(wěn)定性和行駛舒適性實(shí)現(xiàn)了更好的平衡。

寫在最后:

傳祺GS4 MAX雖然身處10萬級價(jià)格區(qū)間,但在產(chǎn)品力層面卻有著更高的價(jià)值體現(xiàn),更符合國人審美的大氣外觀,滿足家用場景的超大空間,讓人放心的安全升級,還有實(shí)用與科技并存的智能配置。可以說,那個(gè)靠譜的“經(jīng)濟(jì)適用男”又回來了。就是這么一款傳祺GS4 MAX,你給打幾分?

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級別: SUV
綜合平均油耗: 6.4L
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