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星途瑤光C-DM攜手探險(xiǎn)家德爺勇闖雪境死亡谷,極限探險(xiǎn)一觸即發(fā)!

凜冬之處從不缺乏勇士,瑤光C-DM問世之際,一場(chǎng)充滿挑戰(zhàn)與激情的雪境探險(xiǎn)正在上演。3月18日,備受關(guān)注的星途瑤光C-DM攜手世界知名探險(xiǎn)家、野外生存專家埃德·斯塔福德(Ed Stafford),一同前往中國(guó)內(nèi)蒙古的雪境死亡谷,展開為期三天的極限生存與穿越之旅。通過這次雪境死亡谷探險(xiǎn),瑤光C-DM“行得遠(yuǎn)、跑得快、開得穩(wěn)、夠安全”的原生混動(dòng)性能將得到進(jìn)一步檢驗(yàn),讓消費(fèi)者體驗(yàn)到真正全場(chǎng)景0焦慮的高端混動(dòng)駕駛品質(zhì)。

星途瑤光C-DM攜手探險(xiǎn)家德爺勇闖雪境死亡谷極限探險(xiǎn)一觸即發(fā)-圖1

地表最強(qiáng)混動(dòng)SUV與地表最強(qiáng)男人攜手,開啟全新挑戰(zhàn)

星途自誕生起,便將“探索、敢超越”作為品牌價(jià)值的核心觀念。作為星途品牌最新“40萬級(jí)超舒適電混旗艦SUV”,瑤光C-DM也始終秉承這種挑戰(zhàn)極限的探索精神。從去年12月的萬人眾測(cè)挑戰(zhàn)、到今年1月的1300km南北雙線長(zhǎng)續(xù)航挑戰(zhàn)、再到2月的6.6kW外放電挑戰(zhàn)、3月的底盤撞擊安全大事件,瑤光C-DM一次又一次在真實(shí)場(chǎng)景中達(dá)成自我極限挑戰(zhàn),真正做到了“續(xù)航0焦慮、高速0焦慮、低溫0焦慮、用電0焦慮”,被眾多行業(yè)媒體和用戶稱之為“地表最強(qiáng)混動(dòng)SUV”。

星途瑤光C-DM攜手探險(xiǎn)家德爺勇闖雪境死亡谷極限探險(xiǎn)一觸即發(fā)-圖2

而對(duì)于“德爺”埃德·斯塔福德來說,“挑戰(zhàn)”二字也是他的人生底色。早在2008年,他就用860天完成了穿越亞馬遜叢林的壯舉,成為“第一個(gè)走完亞馬遜河全程的人”,并創(chuàng)下了吉尼斯世界紀(jì)錄。德爺?shù)拿恳淮翁诫U(xiǎn)都伴隨著危險(xiǎn)和挑戰(zhàn),然而他總能憑借卓越的生存經(jīng)驗(yàn)和技能化險(xiǎn)為夷。也正是這種挑戰(zhàn)自我的精神,讓他成為了無數(shù)人心目中的“地表最強(qiáng)男人”。

這一次,星途瑤光C-DM與德爺攜手共赴雪境探險(xiǎn),也正是源于挑戰(zhàn)者之間的惺惺相惜。德爺“無所畏極限”的挑戰(zhàn)精神與星途“探索、敢超越”的品牌精神不謀而合。屆時(shí),地表最強(qiáng)混動(dòng)SUV星途瑤光C-DM與地表最強(qiáng)男人德爺?shù)膹?qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,必將譜寫出前所未有的傳奇篇章。

星途瑤光C-DM鼎力助陣,德爺信心十足二刷雪原

內(nèi)蒙古的雪境死亡谷,一直以來都是戶外探險(xiǎn)者心中的圣地,充滿了神秘與危險(xiǎn)。此前,德爺曾在阿爾泰山脈進(jìn)行過一次荒野求生挑戰(zhàn),雖然初期進(jìn)展順利,但隨著雪季結(jié)束,路況變得極為艱險(xiǎn),雪面變得松軟并且隨時(shí)都面臨著坍塌的危險(xiǎn),最終德爺不得不提前結(jié)束挑戰(zhàn)。

但強(qiáng)者向來越挫越勇,正是基于那一次的失敗,德爺更想再次挑戰(zhàn)雪原!本次德爺選擇與瑤光C-DM“二刷死亡谷”,并且不帶任何食物、水等補(bǔ)給品,可想而知難度之大。兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,依然不可避免地面臨極端氣候、復(fù)雜地形、缺乏基礎(chǔ)設(shè)施和自然災(zāi)害等各種挑戰(zhàn)。

星途瑤光C-DM攜手探險(xiǎn)家德爺勇闖雪境死亡谷極限探險(xiǎn)一觸即發(fā)-圖3

內(nèi)蒙古雪境死亡谷位于高原地區(qū),氣候寒冷且多變。冬季氣溫可能降至零下幾十度,極端寒冷的環(huán)境對(duì)人體和車輛都是巨大的考驗(yàn)。死亡谷地形復(fù)雜,有高山、峽谷、河流等自然景觀。這些地形特征可能導(dǎo)致道路崎嶇不平、泥濘濕滑,甚至存在無法通行的區(qū)域。這對(duì)德爺和瑤光C-DM的越野技能提出了艱巨的挑戰(zhàn)。與此同時(shí),狼、熊等野生動(dòng)物,雪崩、山洪暴發(fā)等自然災(zāi)害都可能對(duì)探險(xiǎn)團(tuán)隊(duì)構(gòu)成威脅。

然而,面對(duì)雪境死亡谷,德爺卻表示出堅(jiān)實(shí)的底氣:“有了瑤光C-DM,我感到前所未有的信心。”德爺這份信任,源于對(duì)瑤光C-DM M3X超混平臺(tái)第四代“全域?qū);?rdquo;技術(shù)的了解。

星途瑤光C-DM攜手探險(xiǎn)家德爺勇闖雪境死亡谷極限探險(xiǎn)一觸即發(fā)-圖4

瑤光C-DM搭載行業(yè)領(lǐng)先的第四代全域?qū);旒夹g(shù),從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器到底盤、電池全都是混動(dòng)專屬配備,不僅具備1343km的綜合續(xù)航,更在動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。三合一電四驅(qū)車型,最大總功率達(dá)到445kW,最大總扭矩達(dá)到915 N·m,百公里加速只需4秒級(jí)。在雪境極端的天氣和復(fù)雜的路況下,瑤光C-DM也能夠保持穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,為探險(xiǎn)提供源源不斷的動(dòng)力支持。

此前全網(wǎng)一鏡到底、百萬圍觀、千萬點(diǎn)贊的長(zhǎng)續(xù)航直播中,瑤光C-DM最終實(shí)測(cè)跑出“零下30度續(xù)航依然可達(dá)1200.1km、一箱油19.5小時(shí)極限可達(dá)1418.2km”的亮眼成績(jī)。這意味著即使在雪境死亡谷這樣的極端環(huán)境,德爺也不必?fù)?dān)心瑤光C-DM的續(xù)航,可以更加專注于尋找食物和判定方向。

此外,瑤光C-DM還擁有電四驅(qū)系統(tǒng),能夠在復(fù)雜路況下提供卓越的操控性和穩(wěn)定性。其飛魚超感底盤,則能夠有效過濾路面顛簸,確保乘坐舒適性。在探險(xiǎn)過程中,瑤光C-DM將為探險(xiǎn)隊(duì)伍提供更加穩(wěn)定、安全的行車保障。更為關(guān)鍵的是,瑤光C-DM還具備6.6kW高功率外放電功能,在野外生存中,可以為露營(yíng)設(shè)備及其他電子設(shè)備充電。

星途瑤光C-DM攜手探險(xiǎn)家德爺勇闖雪境死亡谷極限探險(xiǎn)一觸即發(fā)-圖5

挑戰(zhàn)已經(jīng)開始,人們對(duì)于這場(chǎng)極限生存與穿越挑戰(zhàn)的關(guān)注度也在持續(xù)升溫。期待地表最強(qiáng)男人和地表最強(qiáng)混動(dòng)SUV正在上演的巔峰碰撞,期待德爺與瑤光C-DM在雪境死亡谷中的精彩表現(xiàn)。而星途將繼續(xù)秉持“探索、敢超越”的品牌精神,推出更多高品質(zhì)、高性能的產(chǎn)品,為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)。

德爺與瑤光C-DM的勇闖雪境死亡谷之旅結(jié)果如何,是戰(zhàn)勝心魔還是再次鎩羽而歸?讓我們拭目以待!

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