被亞朵干掉的五星級(jí)酒店,到死都不知道當(dāng)代中產(chǎn)新貴要的是什么
2024年春節(jié)放了個(gè)難得的長假,杭州女孩Jessie想帶父母一起去北京玩上幾天,出發(fā)前她看了一圈酒店,諸如希爾頓喜來登等主流高端酒店幾乎沒有出現(xiàn)節(jié)假日應(yīng)有的價(jià)格浮動(dòng),反而是價(jià)格無限趨近五星級(jí)酒店的亞朵預(yù)定火爆。在小紅書上做了一番攻略后,Jessie預(yù)定了三里屯附近的亞朵S。
數(shù)據(jù)顯示,2023年,全國五星級(jí)酒店RevPAR(每間可供租出客房產(chǎn)生的平均實(shí)際營業(yè)收入)為 372.38元。亞朵4.0酒店綜合RevPAR將達(dá)到400元,不僅在中國高端酒店領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢(shì)、而且有將趕超五星級(jí)酒店的苗頭。
2024年伊始,上海寶格麗易主,萬麗索菲特掛牌,老牌現(xiàn)象級(jí)五星酒店時(shí)代式微,連星級(jí)定位都沒有的亞朵卻以黑馬之姿殺出重圍,在這場(chǎng)中高端酒店分野競(jìng)爭中,我們發(fā)現(xiàn)了當(dāng)代新銳人群的價(jià)值觀正在被重塑,小紅書上的年輕人們已經(jīng)厭倦了喜來登里那些磨出毛邊的床幃,在擺脫了品牌濾鏡的綁架后,他們開始意識(shí)到,愿意費(fèi)盡心思替他們準(zhǔn)備出一頓精致早餐的亞朵有多難得。
番位戰(zhàn)時(shí)代已經(jīng)過去了,十年間,消費(fèi)市場(chǎng)的變化和迭代在經(jīng)過一輪輪的洗牌和調(diào)整后,當(dāng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)趨于成熟,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)趨于統(tǒng)一,如何在同質(zhì)化的內(nèi)卷中被找到,成了品牌之間成功與否的有效壁壘。
住亞朵里的年輕人們,代表著當(dāng)代市場(chǎng)最有活力的一批新銳消費(fèi)群體,也將成為推動(dòng)中國各種新消費(fèi)趨勢(shì)的新興力量,他們出生于經(jīng)濟(jì)最蓬勃發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代里,更精通數(shù)字科技,有更好的收入增長前景,更重品位、悅品貌、求品質(zhì)。隨著智識(shí)提升,他們擁有更加獨(dú)立的個(gè)人思考模型,比起品牌泡沫,當(dāng)代新貴中產(chǎn)更關(guān)注自身感受和本品品質(zhì)帶來的四感:包括消費(fèi)的氛圍感、儀式感、認(rèn)同感和品質(zhì)感。
不僅取法自然的亞朵迎合了這種產(chǎn)品體驗(yàn)趨勢(shì),「天生有品」的東風(fēng)Honda英仕派更是同樣拿捏了這班新銳勢(shì)力的情感價(jià)值。在這套感官模型和消費(fèi)公式的驅(qū)動(dòng)下,我們精準(zhǔn)地了解到,新款英仕派為什么能歷經(jīng)三十多載,在大浪淘沙的消費(fèi)時(shí)代里依然具備穿越更長時(shí)間和周期的能力,又是如何會(huì)成為更適合這批精致人群的「新銳品牌」的。
Part 1:精致?lián)福?dāng)代年輕人既要又要
從需求端來看,當(dāng)產(chǎn)品與服務(wù)已經(jīng)“內(nèi)卷”到高度同質(zhì)化時(shí),更出色的體驗(yàn)成為消費(fèi)者買單和獲取高溢價(jià)的重要因素。
亞朵先通過植入高達(dá)17個(gè)服務(wù)觸點(diǎn),讓用戶盡可能多感受到服務(wù)的逼格、收獲某種“最強(qiáng)體驗(yàn)”:閱覽室竹居是文化氛圍的落地,私密商務(wù)空間“坐云”滿足小型會(huì)議及活動(dòng)需求,連小到一個(gè)軟綿綿的枕頭,都聲嘶力竭地讓用戶感受到直達(dá)優(yōu)質(zhì)睡眠的服務(wù)。
要在當(dāng)代擁有差異化競(jìng)爭力的產(chǎn)品,必須通過巧妙的邏輯設(shè)計(jì),讓自身變身為多元復(fù)合場(chǎng)景的消費(fèi)場(chǎng)所。
當(dāng)代新銳人群普遍為具備獨(dú)立意識(shí)的斜杠青年,不同的生活狀態(tài)使他們呈現(xiàn)不同的圈層文化取向,但共同點(diǎn)是產(chǎn)品自身價(jià)值,他們更重體驗(yàn),為悅己,追潮流,在多重圈層文化下交叉的是多元化的場(chǎng)景應(yīng)用,旅行人重視遠(yuǎn)程續(xù)航和經(jīng)濟(jì)性、時(shí)尚人為顏值和視覺細(xì)節(jié)買單,在“住”的維度,亞朵躬身入局證明了體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)的重要性,而在“行”的領(lǐng)域,全新英仕派不遑多讓,融合生活方式,精準(zhǔn)切中用戶的核心體驗(yàn)訴求,滿足用戶的沉浸式多元化場(chǎng)景感。
人們總認(rèn)為理想遠(yuǎn)方與柴米油鹽是兩件自相矛盾的沖突,全新英仕派卻通過技術(shù)實(shí)力擺脫了這項(xiàng)困境,e:PHEV插電混動(dòng)版本全新英仕派支持純電、混動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)智能切換,幾乎完美適配全場(chǎng)景高智能電機(jī)驅(qū)動(dòng),這套更高效的i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)不僅可以實(shí)現(xiàn)低油耗、低排放、高效率、長續(xù)航等環(huán)保目標(biāo),還可以提供強(qiáng)勁、平順、靈敏等運(yùn)動(dòng)特性,在這個(gè)被汽車愛好者高呼“駕駛已亡”的電車時(shí)代里,本田依然為「熱愛」提供現(xiàn)實(shí)范本。
既要?jiǎng)恿τ忠∮?,既要遠(yuǎn)方又要面包,這代年輕人們自帶杯子為了在Manner買咖啡能立減10元,追求精致?lián)傅谋澈笫歉ㄍ傅南M(fèi)觀,主打就是從我想要到我需要的轉(zhuǎn)變,可以為自己喜歡的東西和精致的生活舍得花錢,但不能冤枉錢一點(diǎn)不能花。
不僅在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了絕對(duì)的優(yōu)質(zhì)價(jià)比,英仕派還為數(shù)字狂徒們提供了科技增值服務(wù),全新升級(jí)的Honda CONNECT 4.0,為用戶帶來智能導(dǎo)航、個(gè)人輔助、生活類服務(wù)、智能手機(jī)穿戴設(shè)備聯(lián)動(dòng)和多種豐富的語音娛樂功能,不僅滿足各種生活場(chǎng)景的便捷需求,更是將駕駛安全寫進(jìn)細(xì)節(jié)里,通過全新的周圍環(huán)境監(jiān)測(cè)、疲勞駕駛提醒、實(shí)時(shí)座艙監(jiān)控等等功能,時(shí)刻關(guān)注環(huán)境、人、車,讓駕駛安全可看、可控、可守護(hù)。
在智能駕駛輔助上,全新英仕派搭載5個(gè)毫米波雷達(dá),至高12個(gè)超聲波雷達(dá)、前置攝像頭水平視角擴(kuò)大到100°,雷達(dá)精度大幅度提升,感知能力全面升級(jí),新增升級(jí)五項(xiàng)功能,覆蓋十字路口、變道、彎道、盲區(qū)等全方位駕駛場(chǎng)景,可實(shí)現(xiàn)比人眼更加敏銳地捕捉前方預(yù)備比路況及車況,超感能力實(shí)現(xiàn)更加安全地穿行先知、變道智駕,當(dāng)之無愧地公路“預(yù)言家”。
Part 2:腔調(diào)足:頭發(fā)能亂,腔調(diào)不能掉
除了產(chǎn)品本身的貢獻(xiàn),品牌給用戶帶來的感官感受也會(huì)直接投射到用戶的評(píng)分表里。
亞朵的成功,很大程度來源于其服務(wù),敢于對(duì)標(biāo)五星酒店卷服務(wù),這與東風(fēng)Honda強(qiáng)調(diào)親切而不失腔調(diào)的品牌姿態(tài)遙相呼應(yīng)。
體驗(yàn)驅(qū)動(dòng),東風(fēng)Honda多年來堅(jiān)持“用戶第一”,打造最懂消費(fèi)者的高品質(zhì)人文兼具商務(wù)與休閑的品牌。在這個(gè)過程中,體驗(yàn),從最初改變產(chǎn)品能力、到最后回歸到品牌本身的精神與內(nèi)涵的挖掘。東風(fēng)Honda實(shí)力演繹了合資巨頭的底蘊(yùn)與中國特色體驗(yàn)的交融自洽,如何重塑品牌觀的歷程——從品牌功能需求、情感需求和文化需求的躍遷。
雖然定位上不是豪華序列,但尊貴而不高高在上的用戶理念在高端向上的消費(fèi)時(shí)代里一點(diǎn)都不露怯,品牌姿態(tài)與新銳精英對(duì)于得體不失分寸的交友準(zhǔn)則達(dá)成一致,在自我保護(hù)的社交環(huán)境里,比起去交往過度熱情的新朋友,一位穩(wěn)重可靠的老伙計(jì)更容易讓人獲得安全感。
2023年,我們看到太多落跑甜心的戲碼,那些曾經(jīng)頂著“用戶運(yùn)營”title出道的新勢(shì)力品牌,在面對(duì)資本難題時(shí)利用輕資產(chǎn)特色使出一招金蟬脫殼,而維權(quán)無門的威馬車主們,成了被當(dāng)初過度熱情的消費(fèi)陷阱坑到的歷史遺留受害者。相比之下,更內(nèi)斂的東風(fēng)Honda,關(guān)注的是客人感受到了什么,記住了什么,而不是交付了什么,收獲了多少。同時(shí),基于體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)的精神內(nèi)核,東風(fēng)Honda也在不斷向人們傳遞溫暖、適度、有人情味的鄰里文化。
在過度營銷的時(shí)代里,英仕派選擇用最保守的數(shù)字給予用戶超出預(yù)期的驚喜,從產(chǎn)品力上來看,英仕派實(shí)測(cè)純電續(xù)航超過官方標(biāo)注39%,饋電油耗低于官方參考34.4%,完美實(shí)現(xiàn)反向虛標(biāo),對(duì)于東風(fēng)Honda來說,品牌「賣」得更好,遠(yuǎn)不如用戶「買」得更好來得重要。
品牌深諳,流水不爭先,爭的是滔滔不絕。
Part 3:尋搭子:圈層主義興起,誰是你心目中的新型社交搭子?
當(dāng)代體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)里最重要的一環(huán),就是情緒體驗(yàn)。
比起品牌價(jià)值,對(duì)于年輕人來說,情緒價(jià)值是最值得買單的溢價(jià),他們渴望在人群里找到共鳴或向往的畫像坐標(biāo),也同樣追求與他人的雙向奔赴認(rèn)可,去年英仕派贊助了爆火的《令人心動(dòng)的offer5》,從幾位性格經(jīng)歷極具代表性的年輕精英身上,我們看到了當(dāng)代新銳在差異化之中的共性,也是英仕派表達(dá)的腔調(diào)。
效率的提升需要依靠平臺(tái)化運(yùn)作,對(duì)接恰當(dāng)?shù)馁Y源,強(qiáng)化品牌情感性交互,增強(qiáng)體驗(yàn)感,進(jìn)而獲得高溢價(jià),在娛樂至死的電視文化里,英仕派通過這檔進(jìn)取型綜藝,表達(dá)用戶及車格呈現(xiàn)出來的高智識(shí)、高素養(yǎng)、進(jìn)取姿態(tài),冉冉上升的姿態(tài),因此,全新的英仕派定位“型智精英座駕”,致力于為睿智理性、積極進(jìn)取的精英人群,帶來更智能、更先進(jìn)的出行選擇。
東風(fēng)Honda在精神文明營銷上更注重消費(fèi)者的內(nèi)心的體驗(yàn)和需求,超越品牌功能的要求,堅(jiān)持和用戶的情感價(jià)值來做溝通,進(jìn)一步打造出符合消費(fèi)者畫像喜好、有調(diào)性的群體設(shè)定。
Part 4:去油膩:回歸本質(zhì),跳出“油膩”的消費(fèi)陷阱
擅長財(cái)富積累的年輕一代,在價(jià)值觀上對(duì)高品質(zhì)、高效益、抗風(fēng)險(xiǎn)這三個(gè)經(jīng)緯度會(huì)有更高要求,東風(fēng)Honda以自身過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、品牌背書、渠道保證,生成英仕派對(duì)于當(dāng)代新銳消費(fèi)用戶的核心訴求更加深刻的理解,不管在渠道經(jīng)營上還是在售前售后管理上,東風(fēng)Honda多年以來累計(jì)下來的用戶真實(shí)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)是年輕廠商無法取代的,更重要的是,在市場(chǎng)頻頻傳出新勢(shì)力產(chǎn)品缺陷事故的當(dāng)下,作為一個(gè)資深優(yōu)質(zhì)的合資品牌,從不妄開空頭支票的東風(fēng)Honda也更加踏實(shí)可靠地保證了用戶的絕對(duì)權(quán)益。
東風(fēng)Honda通過前面數(shù)十年在用戶高品質(zhì)服務(wù)領(lǐng)域的深耕,深刻洞察了未來出行消費(fèi)趨勢(shì),其圍繞趨勢(shì)所做出的創(chuàng)新與升級(jí),從某種意義上來說,讓新款英仕派成就了一次更具前瞻性的大膽嘗試,做得不是重復(fù)疊加,而是自我顛覆。
中高端市場(chǎng)規(guī)模的不斷壯大,必然會(huì)加劇行業(yè)的競(jìng)爭,汽車產(chǎn)品的迭代升級(jí)與創(chuàng)新求異趨勢(shì)也越發(fā)明顯。
從行業(yè)角度來看,英仕派在中高端價(jià)格帶不變的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步推進(jìn)了中高端賽道的縱深發(fā)展。
在各種新品牌如雨后春筍的現(xiàn)在,亞朵和英仕派始終保持著和新銳人群堅(jiān)定地雙向奔赴,在于它們能提供產(chǎn)品層面“人有我精”的體驗(yàn)服務(wù)、品牌層面 “人無我有”的價(jià)值稀缺。要在當(dāng)代商業(yè)社會(huì)立足腳,需要有市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的積淀,也不能倦于與時(shí)俱進(jìn),時(shí)刻了解用戶動(dòng)態(tài),在這套邏輯底色里,英仕派正是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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8萬起
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11.29萬起
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12.79萬起
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17.18萬起
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8.49萬起
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10.86萬起
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42.79萬起
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10.86萬起
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12.99萬起
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11.98萬起
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11.68萬起
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17.18萬起
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17.98萬起
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32.18萬起
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17.49萬起
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17.98萬起
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29.99萬起
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22.49萬起
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33.48萬起
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29.69萬起
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16.45萬起
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42.79萬起
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43.99萬起
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3. 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片44.82萬起
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37.98萬起
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29.69萬起
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44.72萬起
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7. 寶馬5系(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片43.39萬起
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50.68萬起
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48.88萬起
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25.58萬起
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91.9萬起
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78.98萬起
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96.26萬起
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99.8萬起
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847萬起
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58.98萬起
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207.68萬起
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87.8萬起
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63.18萬起
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85.88萬起
