昊鉑HT 20萬(wàn)級(jí)豪華純電SUV更優(yōu)選
在一個(gè)月前的昊鉑HT靜態(tài)體驗(yàn),我稱(chēng)昊鉑HT為20萬(wàn)級(jí)SUV的豪華新標(biāo)準(zhǔn)。而在預(yù)售期,昊鉑HT的訂單早已突破10000臺(tái),數(shù)量也正不斷上漲中。的確,從產(chǎn)品力來(lái)看,昊鉑HT相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,有著空間大、內(nèi)飾豪華、配置冗余、補(bǔ)能高效等優(yōu)點(diǎn)。但實(shí)際上路的表現(xiàn)一直不得而知,直至最近的動(dòng)態(tài)試駕后,昊鉑HT的全部實(shí)力才完全被展現(xiàn)出來(lái),可以說(shuō)它是20萬(wàn)級(jí)高端純電SUV新選擇。
先來(lái)簡(jiǎn)單回顧昊鉑HT的定位,它是Hyper昊鉑品牌的第三款車(chē)型,也是旗下首款SUV,定位中大型豪華純電SUV,是基于全新一代昊鉑AEP3.0高端純電專(zhuān)屬平臺(tái)和全新昊鉑星靈高端電子電氣架構(gòu)打造的,致力于為精英家庭人群打造屬于他們移動(dòng)的家。
這次的試駕,我們終于能將昊鉑HT開(kāi)上路,所以日常駕駛的感受會(huì)是重點(diǎn)描述的環(huán)節(jié)。在動(dòng)力上,昊鉑HT和昊鉑GT一樣,都是采用后驅(qū)單電機(jī)的輸出形式,但僅僅一個(gè)電機(jī)就能輸出高達(dá)250kW功率以及430N·m最大扭矩,是市面上少有搭載如此大功率電機(jī)的純電家用車(chē)。光是后電機(jī)就能在5.8秒將2噸多重的SUV從0加速到100km/h,加速性能妥妥夠用。
當(dāng)不需要這么快的加速時(shí),你可以將車(chē)輛調(diào)節(jié)至舒適或者節(jié)能(單踏板)模式,讓家人都有更舒適的乘坐體驗(yàn)。又或者你希望將5.8秒的加速精準(zhǔn)調(diào)至7.6秒,這也是可以的,因?yàn)殛汇KHT的個(gè)性化駕駛模式,支持加速的無(wú)級(jí)可調(diào),調(diào)節(jié)幅度基本上就是節(jié)能模式到運(yùn)動(dòng)模式的范圍內(nèi),可謂收放自如。不光是加速無(wú)級(jí)可調(diào),制動(dòng)、轉(zhuǎn)向手感、動(dòng)能回收都支持無(wú)級(jí)可調(diào),每個(gè)人都能找到合適自己的駕駛模式。
而且昊鉑HT的加速和動(dòng)能回收的力量增益有著不錯(cuò)的一致性,整體相當(dāng)柔和線性,駕駛員可以更好地控制加減速,即使是刻意地猛踩或猛松加速踏板,昊鉑HT都不會(huì)有猛烈的動(dòng)作,而是根據(jù)踏板深度逐漸給到應(yīng)有的加速度,在走走停停的城市道路下,車(chē)輛姿態(tài)更平穩(wěn),乘客也不易暈車(chē)。
昊鉑HT采用前雙叉臂、后五連桿的懸架結(jié)構(gòu),除了剛剛提到的加速剎車(chē)不點(diǎn)頭之外,這個(gè)底盤(pán)在對(duì)于細(xì)碎路邊震動(dòng)的吸收也十分得當(dāng),與路面有較好的隔絕感,同時(shí)在經(jīng)過(guò)減速帶、飛坡等起伏較大的路況時(shí),這個(gè)懸架也有足夠的支撐性,讓車(chē)身保持在穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。
對(duì)于我而言,昊鉑HT有著幾項(xiàng)出彩的地方,讓我印象深刻。首先是全車(chē)的靜謐性做得相當(dāng)不錯(cuò),昊鉑HT全車(chē)采用雙層夾膠隔音玻璃,即使與大貨車(chē)并排行駛,也不會(huì)有明顯的噪聲傳入,同時(shí)路噪、胎噪等均有相當(dāng)不錯(cuò)的抑制,行駛質(zhì)感非常得體。
其次,昊鉑HT的轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.6米,日常行駛可能感知不強(qiáng),但到了在雙向單車(chē)道掉頭,或者是狹窄的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)挪動(dòng)時(shí),更小的轉(zhuǎn)彎半徑就能體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì),減少了需要倒車(chē)的可能性,避免不少堵路的尷尬。而它的自動(dòng)泊車(chē)功能,更是能自動(dòng)掉轉(zhuǎn)車(chē)身方向,輕松停入最難停的道路盡頭的車(chē)位。
最后是昊鉑HT的充電補(bǔ)能速度。目前預(yù)售的四款車(chē)型中,兩款車(chē)型支持800V特高壓3C快充,頂配車(chē)型支持800V超高壓5C閃充。在試駕現(xiàn)場(chǎng),我們也體驗(yàn)了一回800V特高壓3C快充的極致補(bǔ)能速度,短短10分鐘,電量就從13.5%(續(xù)航90公里)補(bǔ)充至58.2%(續(xù)航390公里),期間充電電壓維持在600V以上。換句話說(shuō),只需買(mǎi)杯咖啡的功夫,就能輕松補(bǔ)能300km,而且15分鐘內(nèi)出停車(chē)場(chǎng),還不需要交停車(chē)費(fèi),充電不再是一件煩惱的事。
而我們?cè)囻{的昊鉑HT車(chē)型為670后驅(qū)特高壓NDA版,顧名思義除了純電續(xù)航670km、支持800V特高壓快充外,還有ADiGO PILOT 5.0智能駕駛的NDA領(lǐng)航輔助功能。在繁忙的廣深沿江高速上,有特別多的半掛貨車(chē)通行,打開(kāi)高速NDA后,昊鉑HT可以根據(jù)路況自動(dòng)變道遠(yuǎn)離大車(chē),甚至可以根據(jù)旁邊車(chē)輛的車(chē)速,自動(dòng)加減速變道,保證不影響其他車(chē)輛和安全的情況下變道。同時(shí)昊鉑HT的高速NDA還支持進(jìn)出匝道,可以根據(jù)車(chē)流速度,在合適時(shí)候變道出匝道,動(dòng)作相當(dāng)果斷。
和大多數(shù)車(chē)型搭載的領(lǐng)航功能不同,昊鉑HT的實(shí)際體驗(yàn)更加成熟老道,不僅動(dòng)作果斷迅速,它還會(huì)提前告知你它即將做什么動(dòng)作,讓駕駛員有更好的預(yù)知和預(yù)判。果斷但不突兀的變道、加減速動(dòng)作,對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)也更友好,和坐在真人控制的車(chē)內(nèi)無(wú)異,基本上除了進(jìn)出收費(fèi)站外,高速全程都無(wú)需接管。
最后再來(lái)回顧下昊鉑HT的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置。昊鉑HT在外觀上采用“人機(jī)共生美學(xué)”的理念,外觀提取了水滴作為設(shè)計(jì)元素,打造成液態(tài)曲面車(chē)身,整車(chē)線條都如水滴般圓滑,有種長(zhǎng)腰美背寬肩的即視感。
從側(cè)面看,昊鉑HT更有水滴的形態(tài)。車(chē)長(zhǎng)為4935mm、車(chē)寬為1920mm、車(chē)高為1700mm,軸距達(dá)到2935mm,車(chē)身達(dá)到中大型SUV的尺寸,與同價(jià)位競(jìng)品相比更是大了不少。
車(chē)尾采用溜背式設(shè)計(jì),帶有微微上揚(yáng)的小鴨尾,配合上六星連珠的尾燈設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后十分精致、飽滿,相當(dāng)有辨識(shí)度。
昊鉑HT還提供鷗翼門(mén)可選,僅需34米的橫向空間就能打開(kāi),即使是限高2米的停車(chē)位,開(kāi)門(mén)也毫無(wú)難度。在雨天或是對(duì)于老人家、抱小孩的父母或者穿裙子的女士來(lái)說(shuō),有了鷗翼門(mén)上下車(chē)就更加方便。
昊鉑HT的座艙設(shè)計(jì)有種像家一般的溫馨,同時(shí)做工用料又相當(dāng)豪華,駕駛艙布局十分簡(jiǎn)潔,整體基于人體工程學(xué)設(shè)計(jì),以駕駛員的注意力為中心,可以看到方向盤(pán)呈稍偏平的橢圓形,讓駕駛員有更舒服的握感,同時(shí)不遮擋視線。
儀表盤(pán)被放置在更靠擋風(fēng)玻璃的位置,這樣的好處是駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)視線不用大幅度切換,效果和HUD抬頭顯示類(lèi)似,而且這塊儀表盤(pán)的屏幕清晰度很高,信息顯示也相當(dāng)齊全,觀感不錯(cuò)。
14.6英寸的車(chē)機(jī)屏幕搭載了ADiGO SPACE 5.0智能座艙系統(tǒng),車(chē)載系統(tǒng)、娛樂(lè)系統(tǒng)、豐富的第三方應(yīng)用等,功能應(yīng)有盡有,同時(shí)操作反應(yīng)也非常流暢,并支持四區(qū)語(yǔ)音識(shí)別。
昊鉑HT除了有寬敞的空間之外,在舒適性、豪華感的營(yíng)造上也花了不少功夫。四款預(yù)售車(chē)型均標(biāo)配前后排NAPPA真皮座椅,前排座椅更有四向電動(dòng)腿托、加熱、通風(fēng)、按摩功能。副駕靠背支持最大180°調(diào)節(jié),后排座椅更是支持143°調(diào)節(jié)的躺平角度,同時(shí)配有加熱功能,右邊老板位上還能伸出副駕椅背上的腳托,而左邊位置可以在主駕靠背上打開(kāi)小桌板,可放置小孩的玩具、iPad或者其他物品,為家里每個(gè)人都設(shè)置了專(zhuān)屬位置。
總結(jié)
在一天的試駕中,通過(guò)對(duì)各場(chǎng)景化的演示和體驗(yàn),更能看到昊鉑HT為精英家庭而打造的一面,相比于它同價(jià)位競(jìng)品,它更懂國(guó)人需求,針對(duì)最常用的場(chǎng)景進(jìn)行研發(fā)和優(yōu)化,包括更大的乘坐空間、更安靜的座艙、更高效的補(bǔ)能、更輕松的駕駛體驗(yàn)等,種種優(yōu)勢(shì)讓昊鉑HT更具品價(jià)比,11月15日正式上市后,昊鉑HT將會(huì)成為這個(gè)價(jià)位必看車(chē)型之一。
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