凌放的白月光,優(yōu)雅的朱砂痣
不得不說(shuō),一些車(chē)型能夠成為經(jīng)典,并不斷發(fā)揚(yáng)光大,其背后往往有著能夠承載一個(gè)時(shí)代甚至幾個(gè)時(shí)代記憶的能力,通過(guò)一款車(chē),往往讓人能撿拾起那些“流逝的美好”??_拉如是,凌放也如是。他們不僅僅是一款車(chē),更是一個(gè)時(shí)代的符號(hào),這些經(jīng)典車(chē)款的每一次換代都讓人期待與銘記。從銷(xiāo)量數(shù)字也能看出端倪,一汽豐田11月實(shí)現(xiàn)批發(fā)銷(xiāo)量83863輛(含進(jìn)口車(chē)),同比增長(zhǎng)3%。1-11月累計(jì)銷(xiāo)量754606輛(含進(jìn)口車(chē)),同比增長(zhǎng)5%??_拉這樣的常青車(chē),11月份銷(xiāo)量31290輛,1-11月累計(jì)銷(xiāo)量292042輛。而本文的主角,凌放HARRIER 11月份訂單達(dá)到了7088輛,訂單目標(biāo)達(dá)成率達(dá)221.5%。我們就接著來(lái)說(shuō)說(shuō),凌放高關(guān)注度是何種來(lái)由。
對(duì)于一臺(tái)有著時(shí)代記憶的“車(chē)”而言,每一代車(chē)型都有著只屬于那個(gè)時(shí)代的的“性格”與“型格”,而這些也注定使它們的擁有者能夠展現(xiàn)出自我的獨(dú)家“品味”。當(dāng)我們偶爾翻看,曾經(jīng)某個(gè)年代的車(chē)型廣告的時(shí)候,我們懷念的,不單單只是這臺(tái)代步工具,而是追溯著某個(gè)年代的“味”。
第一代HARRIER
HARRIER誕生伊始,曾作為雷克薩斯RX的姊妹車(chē)型,主要在日本本土銷(xiāo)售。日本市場(chǎng)對(duì)HARRIER喜愛(ài)有著“國(guó)民車(chē)”一般的情愫,這款車(chē)在日本也常青了20余載。90年代后期,日本正逢泡沫經(jīng)濟(jì)時(shí)代,而這款HARRIER伴隨著那一代的日本國(guó)民,經(jīng)受著時(shí)代的失落,也感受著這款車(chē)帶給人們的慰藉與溫情。
作為一款有著雷克薩斯底子的豪華SUV,在當(dāng)時(shí)日本,直到第三代HARRIER時(shí),它才開(kāi)始與雷克薩斯分開(kāi)研發(fā)。到了如今的第四代HARRIER,他也被正式納入豐田的TNGA-K平臺(tái),自此飛入尋常百姓家。
日本對(duì)于HARRIER的熱愛(ài),不亞于德國(guó)人對(duì)高爾夫的追捧。去年6月份,第四代HARRIER在日本上市,單月訂單就達(dá)到45000臺(tái),是什么魅力讓海外消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)趨之如騖呢?或許,結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)以及車(chē)型本身的形態(tài)魅力,我們能夠找到答案。
豐田深耕中國(guó)的力度不斷加大,中國(guó)消費(fèi)者能夠在豐田的“菜單”里看到越來(lái)越多的SUV產(chǎn)品,伴隨著消費(fèi)升級(jí),HARRIER由一汽豐田正式引入國(guó)內(nèi),命名“凌放”。對(duì)于全新一汽豐田凌放而言,它或許是希望通過(guò)這一“凌空傲放”的態(tài)度,表達(dá)一種獨(dú)特的車(chē)型格調(diào)。
歷經(jīng)四代,“優(yōu)雅”始終是車(chē)型座右銘
在我看來(lái),凌放帶來(lái)的真正驚喜,來(lái)自于一向穩(wěn)重務(wù)實(shí)的豐田,帶來(lái)了一款頗具設(shè)計(jì)內(nèi)涵與突破的產(chǎn)品。顏值與品質(zhì)成為兼而有之的一個(gè)新標(biāo)簽。豐田長(zhǎng)久以來(lái)以皮實(shí)耐用睥睨天下,而此次的全新凌放,又在造型設(shè)計(jì)上開(kāi)辟了新思路。
誕生自1997年的豐田HARRIER,一直都將“優(yōu)雅”作為一以貫之的設(shè)計(jì)方向,時(shí)代荏苒,用戶需求也幾經(jīng)變化,豐田HARRIER歷經(jīng)四代車(chē)型,但優(yōu)雅始終是不變的設(shè)計(jì)主題,使之成為車(chē)型的“座右銘”。
外在風(fēng)格依舊能夠看到典型的豐田式的“柔”之美。線條很柔,細(xì)長(zhǎng)的燈組目光犀利,如炬如火,前臉整體飛鷹式的造型流暢感,猶如偶像+實(shí)力派的前臉設(shè)計(jì),尤其是大燈畫(huà)龍點(diǎn)睛,只此一筆,卻看不到絲毫夸張之感,自帶一種優(yōu)雅深邃的氣質(zhì)。
車(chē)的側(cè)面線條,讓我想起“柔情似水”“流觴曲水”這樣的一些詞匯,流暢的車(chē)側(cè)造型,塑造了極具奔跑感的姿態(tài),像是蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)員,矯健的力量感呼之欲出;貫通車(chē)尾左右的標(biāo)志性尾燈以及獨(dú)特的尾部曲面造型,既有流行元素又有經(jīng)典的傳承印記。車(chē)尾的線條可以看到凹凸緊致,富有層次感,立體感。
這些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)元素,讓全新凌放HARRIER展現(xiàn)出了城市場(chǎng)景中所需的優(yōu)雅態(tài)度。側(cè)面線條能夠隱約洞察到曾屬于雷克薩斯的神韻,漆面細(xì)膩,反射率很高。線條收斂而舒展,這是很多豪華SUV設(shè)計(jì)的慣用手法。
尾燈似有“千鈞一發(fā)”的收斂感,尾燈面積非常小,但角度很大,整體觀感立體而銳利,凹凸有致的設(shè)計(jì),辨識(shí)度非常高。當(dāng)然,車(chē)尾底部的裙板加了鍍鉻線,精致感是為中國(guó)消費(fèi)者量身定制的。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)流露溫情感,同級(jí)“清流”
如果說(shuō)優(yōu)雅是其外在型格,那么內(nèi)外兼修也是作為紳士的必備素質(zhì)。全新凌放同樣在內(nèi)飾有著很多內(nèi)涵可以挖掘。凌放內(nèi)飾的設(shè)定,并不盲從跟隨,毫無(wú)“套娃”感的內(nèi)飾設(shè)計(jì),用很自我的方式展現(xiàn)出不乏底蘊(yùn)的獨(dú)特性。
這種感覺(jué)首先來(lái)自于獨(dú)特的馬鞍造型扶手箱,以及曲面造型的車(chē)門(mén)內(nèi)飾板和前儀表臺(tái)等處,亞光金屬質(zhì)感材質(zhì)的使用,就像紳士手腕上的名表,你會(huì)看到精細(xì)、金屬質(zhì)感、恰到好處的皮質(zhì)包裹,每種材料的運(yùn)用,恰到好處。說(shuō)個(gè)小細(xì)節(jié),配合皮革壓條和閃亮金屬按扣的細(xì)節(jié)工藝,有點(diǎn)像西服的扣,領(lǐng)帶的夾,精致且不浮夸。
很多細(xì)節(jié)的考究之處,不一一細(xì)表,比如點(diǎn)火按鍵、三個(gè)USB接口、杯架,皮質(zhì)、木紋、金屬互不“搶鏡”,相得益彰。車(chē)門(mén)扶手部分都是木質(zhì)飾板,真皮包裹的范圍非常大,在車(chē)門(mén)的上半部分是全皮質(zhì)的。回到文章開(kāi)頭說(shuō)到的,這當(dāng)然是很精致的,但給人更深層的感受是:溫暖和慰藉。木板和皮質(zhì)相對(duì)于金屬和塑料,有了人文的溫情。
如果你想要一臺(tái)高品質(zhì)、有情懷的輕奢都市SUV,凌放確實(shí)將給與你很多更細(xì)微、深層的滿足。優(yōu)雅外觀和極具豪華品牌溫度感的內(nèi)飾,是當(dāng)下都市SUV里的一股清流了。
結(jié)語(yǔ):
品味即是儀式感,快與慢、剛與柔、動(dòng)與靜,恰如其分。全新豐田HARRIER展現(xiàn)出的優(yōu)雅品味,在初代車(chē)型上便開(kāi)始描繪,24年間,HARRIER的進(jìn)化,始終有主題有核心。近期上市的一汽豐田凌放,正在不斷刷新優(yōu)雅的定義。或許,他將成為你優(yōu)雅旅途中的格調(diào)必需品。
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