東風(fēng)雷諾規(guī)劃8款新車(chē) 首款電動(dòng)車(chē)將上市
今年3月雷諾在華首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型科雷嘉的上市,標(biāo)致著雷諾正式開(kāi)啟了在華本土化的大門(mén)。在剛剛過(guò)去的10月份,東風(fēng)雷諾銷(xiāo)量達(dá)4545輛,其中國(guó)產(chǎn)車(chē)型占比超88%。雷諾第二款國(guó)產(chǎn)車(chē)全新科雷傲現(xiàn)已正式上市,對(duì)于未來(lái)東風(fēng)雷諾發(fā)展規(guī)劃,雷諾高級(jí)副總裁兼東風(fēng)雷諾汽車(chē)有限公司總裁福蘭先生與東風(fēng)雷諾市場(chǎng)銷(xiāo)售副總裁兼市場(chǎng)銷(xiāo)售部部長(zhǎng)陳曦先生向網(wǎng)上車(chē)市進(jìn)行了詳細(xì)解讀。
網(wǎng)上車(chē)市:東風(fēng)雷諾2016至2020年要投放10款新產(chǎn)品,現(xiàn)在已經(jīng)有2款國(guó)產(chǎn)車(chē)型。東風(fēng)雷諾在明年的產(chǎn)品投放方面有什么計(jì)劃?會(huì)不會(huì)推出一些新的戰(zhàn)略車(chē)型?
福蘭:我們的計(jì)劃是每年1到2款車(chē)型。現(xiàn)在我們已有的兩款車(chē)型全新一代科雷傲和科雷嘉已經(jīng)取得了令人滿意的成績(jī)。接下來(lái),對(duì)我們來(lái)說(shuō)最重要的就是繼續(xù)提高這2款產(chǎn)品在我們消費(fèi)者當(dāng)中的知名度。所以,我們現(xiàn)在工作的重點(diǎn)就是怎么樣讓全新一代科雷傲和科雷嘉可以在消費(fèi)者中締造更好的口碑,創(chuàng)造更好的業(yè)績(jī)。
網(wǎng)上車(chē)市:雷諾的純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品引入市場(chǎng)的進(jìn)度怎樣?東風(fēng)雷諾在新能源方面還有哪些具體的戰(zhàn)略舉措?
福蘭:目前中國(guó)是最大的新能源車(chē)和純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)之一,而雷諾是全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。在歐洲,售出的25%的電動(dòng)車(chē)都出自雷諾品牌。雷諾在歐洲的電動(dòng)車(chē)ZOE,具有最大的單次充電里程,續(xù)航里程可達(dá)400公里。東風(fēng)雷諾計(jì)劃在2017年底,在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布第一款轎車(chē)型電動(dòng)車(chē),并且接下來(lái)我們還會(huì)有其他關(guān)于電動(dòng)車(chē)型的動(dòng)作。另外,我們的兩大股東——東風(fēng)和雷諾,都非常一致地贊同東風(fēng)雷諾在未來(lái)大力發(fā)展純電動(dòng)車(chē)的計(jì)劃。
網(wǎng)上車(chē)市:有說(shuō)法稱(chēng)全新一代科雷傲的上市是為了年底的銷(xiāo)量沖刺,您怎樣看待這一說(shuō)法?
福蘭:老款科雷傲已累計(jì)14萬(wàn)的用戶,所以我們對(duì)全新一代科雷傲銷(xiāo)量預(yù)期很大。全新一代科雷傲產(chǎn)自全新平臺(tái),外觀應(yīng)用雷諾家族的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,看起來(lái)更加大氣精致。此外,全新一代科雷傲在空間上有較大提升,車(chē)身長(zhǎng)度相比老款科雷傲增加150mm,擁有289mm同級(jí)別最大的后排膝部空間。更重要的是,全新一代科雷傲還配備了諸多創(chuàng)新人性科技配置,例如ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、三重空氣凈化系統(tǒng)等,而且還搭載了全新一代的發(fā)動(dòng)機(jī),所以我們稱(chēng)之為“全新一代科雷傲”,并且對(duì)它非常有信心。
網(wǎng)上車(chē)市:法系品牌在中國(guó)市場(chǎng)的品牌知名度、品牌價(jià)值相對(duì)來(lái)說(shuō)比較薄弱,你怎么看這個(gè)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的情況?
福蘭:全新一代科雷傲是雷諾的旗艦SUV,它將在80多個(gè)國(guó)家進(jìn)行銷(xiāo)售,但我們依然會(huì)把中國(guó)作為我們最重要的市場(chǎng)看待。我們非常有信心,因?yàn)槿乱淮评装量梢詾橹袊?guó)市場(chǎng)帶來(lái)三個(gè)新的亮點(diǎn):一個(gè)是大氣精致設(shè)計(jì);另外一個(gè)就是它的超大舒享空間,中國(guó)消費(fèi)者非常關(guān)注這一點(diǎn)。還有一點(diǎn)是,雷諾始終強(qiáng)調(diào)人性化科技的,讓消費(fèi)者的生活可以更美好、更舒適。
網(wǎng)上車(chē)市:11月10日,東風(fēng)雷諾第二款國(guó)產(chǎn)車(chē)型全新一代科雷傲在深圳上市。當(dāng)天正好趕上大雨,都說(shuō)遇水則發(fā),對(duì)于全新一代科雷傲今年的銷(xiāo)量,您有怎樣的預(yù)期?
陳曦:在中國(guó),存在“雨為財(cái)”的說(shuō)法。11月10日,全新一代科雷傲上市,喜遇財(cái)神。這是很難得的,我們查看上市前后幾天的天氣預(yù)報(bào),都沒(méi)有下雨的預(yù)告。但那天確實(shí)下雨了,所以這是一個(gè)好兆頭。剛剛的發(fā)布會(huì)上翁總做了介紹,全新一代科雷傲上市第二天,在雙11舉辦了活動(dòng),5小時(shí)訂單突破1萬(wàn),待交車(chē)訂單逾3000個(gè),獲得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。接下來(lái),我們需要快速地向最終用戶實(shí)現(xiàn)交付,確保我們對(duì)消費(fèi)者的承諾兌現(xiàn),讓首批消費(fèi)者滿意。未來(lái),我們希望會(huì)對(duì)全新一代科雷傲的銷(xiāo)量有一個(gè)預(yù)期。目前,東風(fēng)雷諾的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)相對(duì)較少,但我們希望我們的單店單車(chē)銷(xiāo)量,能夠達(dá)到行業(yè)的標(biāo)桿水平。
網(wǎng)上車(chē)市:目前,東風(fēng)雷諾共有多少家經(jīng)銷(xiāo)商?明年會(huì)不會(huì)在這一方面進(jìn)行大面積的擴(kuò)建?
福蘭:目前我們已有的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量為146家。我們的目標(biāo)是在2017年可以達(dá)到200家。
網(wǎng)上車(chē)市:與PSA旗下的另外兩個(gè)品牌相比,雷諾有什么差異性和特色?雷諾準(zhǔn)備如何突出自己的優(yōu)勢(shì)?
陳曦:東風(fēng)雪鐵龍、標(biāo)致和雷諾,都是法國(guó)的三個(gè)著名汽車(chē)品牌,均擁有超過(guò)100年的品牌歷史,并且都在這100年的歷史中生產(chǎn)了很多當(dāng)時(shí)非常先進(jìn)的車(chē)型,研發(fā)出很多先進(jìn)的技術(shù)。這三個(gè)法系品牌中,標(biāo)致代表藍(lán)色,雷諾代表黃色,雪鐵龍代表紅色,如果把這三個(gè)顏色放在一起,就是法國(guó)的國(guó)旗顏色,它們是組成法國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的三大支柱。東風(fēng)雷諾擁有118年的品牌歷史,在這段歷史長(zhǎng)河中,它創(chuàng)造了很多經(jīng)典車(chē)型。例如F1的賽車(chē)和老爺車(chē)。此外,雷諾還是最早產(chǎn)生渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的品牌。無(wú)論是全新一代科雷傲還是科雷嘉,它們的設(shè)計(jì)語(yǔ)言是一脈相承的,體現(xiàn)出雷諾家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
網(wǎng)上車(chē)市:雷諾在中國(guó)的推廣與在全球的推廣有什么不同?
福蘭:中國(guó)消費(fèi)者的需求是有特色的,所以我們?cè)谘邪l(fā)的過(guò)程當(dāng)中會(huì)充分考慮到中國(guó)消費(fèi)者的需求特點(diǎn)。全新一代科雷傲是雷諾的旗艦SUV,它的空間、大小、設(shè)計(jì),都是在同級(jí)別車(chē)型中最好的。在中國(guó)市場(chǎng)里面它有最大的空間,這是我們考慮到了中國(guó)消費(fèi)者的需求的結(jié)果。同時(shí),為了展示雷諾的品牌魅力,我們也把歐洲車(chē)型里面得很多的雷諾特色帶到了中國(guó)市場(chǎng)。我們希望消費(fèi)者看到,雷諾為中國(guó)SUV市場(chǎng)帶來(lái)不一樣的驚喜。中國(guó)是一個(gè)很大的市場(chǎng),所以在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面也要因地制宜,需要采用多種營(yíng)銷(xiāo)策略。我們的戰(zhàn)略是相信當(dāng)?shù)氐臇|風(fēng)雷諾團(tuán)隊(duì),希望他們可以不斷地成長(zhǎng)起來(lái),設(shè)計(jì)出符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需要的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略。
網(wǎng)上車(chē)市:雷諾是一個(gè)非常有個(gè)性的品牌,它的車(chē)主是怎樣的一群人?
陳曦:從整個(gè)雷諾的品牌語(yǔ)言和品牌的理念來(lái)看,我認(rèn)為“Passion for life”適合所有人。無(wú)論是選擇全新一代科雷傲還是科雷嘉的消費(fèi)者,大概都是30歲左右。他們是社會(huì)的中堅(jiān)力量,他對(duì)生活和工作,都有相應(yīng)的成就,能夠很好地平衡生活和工作的關(guān)系。
網(wǎng)上車(chē)市:針對(duì)全新一代科雷傲和科雷嘉,東風(fēng)雷諾接下來(lái)會(huì)有哪些在推廣和營(yíng)銷(xiāo)方面的戰(zhàn)略舉措?
陳曦:東風(fēng)雷諾在一年內(nèi)推出2款產(chǎn)品,都布局在目前中國(guó)增速最快、規(guī)模最大的C級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)。我們希望全新一代科雷傲上市以后,能夠帶來(lái)1+1大于2的效應(yīng),而不是1+1等于2或者小于2的效應(yīng)。對(duì)于東風(fēng)雷諾而言,科雷嘉的上市奠定了一定的基礎(chǔ)。作為東風(fēng)雷諾的首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型,科雷嘉逐漸被中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)同,使得東風(fēng)雷諾也被廣大消費(fèi)者認(rèn)識(shí)。科雷傲在中國(guó)擁有14萬(wàn)用戶,它的安全、配置和性能受到了廣大消費(fèi)者的高度認(rèn)可。而我們希望,隨著全新一代科雷傲導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng),能夠更好地布局C+SUV的細(xì)分市場(chǎng),并且很好地區(qū)隔兩款車(chē)型。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),對(duì)于大氣精致設(shè)計(jì)、超大舒享空間等方面有需求的,可以選擇全新一代科雷傲。而喜歡個(gè)性、潮流的消費(fèi)者,可能會(huì)選擇科雷嘉。無(wú)論是全新一代科雷傲還是科雷嘉,我們都希望是C級(jí)用戶的最佳選擇!
網(wǎng)上車(chē)市:東風(fēng)雷諾對(duì)于明年的銷(xiāo)量預(yù)期是多少?相比于今年,是否有提升?
福蘭:全新一代科雷傲上市前,我們對(duì)科雷嘉的銷(xiāo)量目標(biāo)設(shè)定為3千臺(tái)。在今年9月份,科雷嘉就已經(jīng)達(dá)到了3千臺(tái)的銷(xiāo)量,然后在10月份達(dá)到了4千,這已經(jīng)超出了我們?cè)O(shè)定的目標(biāo)銷(xiāo)量,我們希望可以繼續(xù)保持,而我們預(yù)期全新一代科雷傲的銷(xiāo)量會(huì)比科雷嘉更好。我們的第一個(gè)目標(biāo)是可以充分地利用武漢工廠的15萬(wàn)輛的產(chǎn)能。我們并不是說(shuō)一定要?jiǎng)?chuàng)造歷史最高紀(jì)錄的銷(xiāo)量,我們追求在高增長(zhǎng)的同時(shí),也可以確保有廣泛的覆蓋率,并且最重要的是保證東風(fēng)雷諾品牌品質(zhì)的傳達(dá)。中國(guó)是東風(fēng)雷諾的重要市場(chǎng),并不是說(shuō)一年、兩年,而是五年、十年。所以在未來(lái),我們會(huì)對(duì)東風(fēng)雷諾投入更多,來(lái)發(fā)展我們的品牌。(網(wǎng)上車(chē)市 2016年11月21日 北京報(bào)道)
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