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廣汽本田已完成目標86% 冠道1.5T將上市

廣汽本田憑借著新雅閣、雅閣混動版等新車的助力,在今年前10月實現(xiàn)了累計終端銷量53.3萬臺的成績,已經(jīng)完成了年度銷量目標的86%。在11月18日開幕的廣州車展上,廣汽本田汽車有限公司的總經(jīng)理室主任張華先生與網(wǎng)上車市進行了深度交流,并表示冠道1.5T版本會在明年的3月份會投放市場,廣汽謳歌2017款MDX會在年中上市,明年底TLX將進行國產上市。

廣汽本田已完成目標86% 冠道1.5T將上市-圖1

網(wǎng)上車市:首先還是想跟您聊一聊今年整個大的行業(yè)環(huán)境。最開始,包括車企的朋友、媒體的朋友都會預測說今年市場預期不太好,但實際的情況來看,我知道廣本的表現(xiàn)還是非常非常好的,您怎么評價整個2016年汽車市場的表現(xiàn)?

張華:2016年市場預期如你所講是不太樂觀的,但是我相信各個車企對2016年更好開展工作都有自己的規(guī)劃。廣汽本田方面,今年主要是一些新技術的全面布局,比如說我們今年導入了SPORT HYBRID銳混動、SPORT TURBO銳T動兩個動力總成,加上自然吸氣,三大動力矩陣已經(jīng)布局完畢;產品的更新?lián)Q代方面,廣汽本田在2016年的新產品也是全面發(fā)力;終端方面,我們采取了一些促進終端銷售的措施,并進行了渠道健全,所以廣汽本田在今年是獲得了一個不錯的成績。1—10月份我們的發(fā)車是做到了50.1萬臺,終端銷售是做到了53.3萬臺,今年的全年銷量目標是62萬臺,我們相信可以實現(xiàn)這個目標。

網(wǎng)上車市:還有一個話題,就是我們關注到2015年、2016年中國本土品牌的一些車型增長的很快,其實對于合資品牌,尤其像廣汽本田這樣非常老資格的合資品牌,您認為和本土的一些企業(yè),或者說整個大的競爭市場相比。您認為我們這種姿態(tài)算是一種防守,還是進攻型的防守,您怎么評價這種表現(xiàn)?

張華:廣汽本田作為一個中日合資企業(yè),在汽車行業(yè),特別是在中國的汽車市場里面是開了若干個先河的。1998年,廣本首先建立起了4S店模式;雅閣車當時也是作為中高級的車型,與世界同步引入到中國市場,都引起了轟動。合資品牌的發(fā)展,我覺得跟自主品牌的崛起這個是不矛盾的,或者說這正好是成立中日合資企業(yè),或者說成立合資公司它的一個終極目的。目的就是讓中國人也能夠具備先進的制造、銷售的理念和意識,能夠更好的去做服務。所以我認為這兩者之間是不矛盾的,現(xiàn)在來看應該是相輔相成,互相良性競爭的局面。

網(wǎng)上車市:我們也知道今年廣汽本田其實推出了幾款的重磅的新的車型,這些新的車型對我們今年的銷量目標的完成是否有一定的促進作用?對于2017年的到來,整個廣汽本田和您來說是不是也是保持樂觀的一個態(tài)度呢?

張華:是的。今年7月份,廣汽本田正式開始了Honda品牌、理念品牌還有Acura(謳歌)品牌的三品牌運作。7月份CDX作為廣汽謳歌首款的國產重磅車型上市、9月28日新雅閣銳混動上市、10月29日廣汽本田18年來首款大型豪華SUV——搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機的冠道上市,這三個車型投放市場,我相信對我們今年整體的銷售目標完成是有很大的促進作用的。而且從時間上來看,這些車型都是下半年上市,所以銷量真正發(fā)力的時間應該是在明年。因此,雖然說政策方面有一些不定的因素,但是廣汽本田對明年還是充滿信心的,2017年我們是朝著65萬輛以上的目標去進行工作的開展。

網(wǎng)上車市:我們把話題回到這一次的廣州車展,這次廣州車展廣汽本田的展臺上都呈現(xiàn)了哪些產品?

張華:廣本展臺的亮點首先是全新冠道,冠道是搭載SPORT TURBO銳T動的大型豪華SUV;第二是投放市場不久的的新雅閣銳混動;第三是首次投放市場的奧德賽福祉車,作為國內同級別首個官方整車生產的福祉車,奧德賽福祉車是以銷定產的一個車型,它不是作為噱頭,而是更加體現(xiàn)了我們廣汽本田以人為本這樣的企業(yè)理念和“讓夢走得更遠”的全新品牌口號。第四是2017款鋒范1.5L CVT精英版。除此之外,全系車型也將在展臺展出。

網(wǎng)上車市:應該說這些車型都呈現(xiàn)了本田最尖端的新的汽車技術給到消費者。我們今年在第四季度的時候重磅推出了冠道這個產品,目前它的市場反映怎么樣?

張華:冠道的市場反映是比較熱烈的,從10月29日在北京上市以后,到現(xiàn)在累計訂單已經(jīng)超過了5000臺,所以我相信接下來冠道是趨于熱銷大賣的一個車型。

網(wǎng)上車市:大概半個月的時間?

張華:對。

網(wǎng)上車市:那還是非常不錯的。其實在今年4月份北京車展的時候我們也參加了廣汽本田的發(fā)布會,那個時候我們發(fā)布了全新的品牌口號“讓夢走得更遠”,這個口號的解讀我們廣本做了哪些工作?

張華:4月23日發(fā)布了全新品牌Slogan以后,后續(xù)我們做了品牌升級到2020年的中長期規(guī)劃,有一系列的工作是需要在公司內的各個領域去進行品牌激活。對“讓夢走得更遠”,我的解讀是比較簡單的,簡而言之就是三個方面。一是顧客的夢想,廣汽本田通過提供優(yōu)秀的產品和服務,能夠陪伴顧客去實現(xiàn)他的夢想。像這次奧德賽福祉車就是體現(xiàn)了企業(yè)品牌的理念,讓行動不便的人士可以實現(xiàn)自由移動的夢想、到他們想去的地方、實現(xiàn)更多,我覺得這個“讓夢走得更遠”的第一個層次是這個。

第二個是整個社會的夢想,像現(xiàn)在大氣的污染、包括環(huán)境方面的一些課題日益凸現(xiàn),廣汽本田作為一個具備環(huán)保理念的企業(yè)公民,會在節(jié)能減排方面、新能源方面會不斷的加大我們的創(chuàng)新力度,這個就是作為社會的一個夢想。比如我們的社會公益方面的一個Slogan就是“讓孩子的天空更蔚藍”,我們就是秉持這樣的理念開展一系列的環(huán)?;顒印?/p>

最后一個夢想是廣本一萬員工、包括所有供應商和經(jīng)銷商的夢想,我們企業(yè)的理念是三個喜悅。其中創(chuàng)造的喜悅、銷售的喜悅,就是我們廣本一萬員工,包括銷售渠道、供應商們的各自夢想也是可以在廣汽本田的陪伴下去實現(xiàn),讓他們夢走得更遠。

網(wǎng)上車市:剛剛您說了在冠道上搭載了渦輪增壓發(fā)動機,在雅閣上還引入了混合動力,混合動力也反映了您剛才所提及的“讓孩子的天空更蔚藍”,請問現(xiàn)在新雅閣銳混動車型的訂單的情況是怎么樣的?

張華:9月28日上市以后,新雅閣銳混動的訂單現(xiàn)在也是超了一千臺。當然混合動力車型,對國人的購車理念也還有一個認知、推廣的過程。我們也有信心對這款搭載i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng),百公里油耗只有4.2L,一箱油可以跑1500公里的新雅閣銳混動很有信心,它同時也搭載了Honda SENSING、Honda CONNCT等高科技配置,可以說是一個性價比很高的車型。

網(wǎng)上車市:最后請您向我們透露一下在2017年,廣汽本田大概有哪些新的車型會推出?

張華:冠道的1.5T版本會在明年的3月份會投放市場,廣汽謳歌方面年中2017款MDX會上市,年底TLX將進行國產上市。

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