鄭州日產(chǎn)進軍乘用車市場 明年推三款新車
東風風度是鄭州日產(chǎn)汽車有限公司全力打造的自主乘用車品牌,其首款車型MX6于2015年正式推出,第二款車型在本屆廣州車展上正式上市,售價區(qū)間為10.36-13.56萬元。鄭州日產(chǎn)已形成東風風度品牌、日產(chǎn)品牌和東風品牌齊頭并進的局面。廣州車展期間鄭州日產(chǎn)汽車有限公司市場部SUV車型負責人栗獻軍先生接受了網(wǎng)上車市的采訪。對東風風度MX5進行了解讀,并介紹了未來的發(fā)展方向以及產(chǎn)品布局。
網(wǎng)上車市:我們看到今天在鄭州日產(chǎn)展臺上非常熱鬧,請到男神黃渤來代言,還有新產(chǎn)品推出,請您先給我們介紹一下關于這次上市新產(chǎn)品有哪些亮點?
栗獻軍:本次廣州車展我們東風風度第二款家用SUV,東風風度MX5正式上市,這款車的定位是可靠家用的大SUV,主打家用這部分客戶群體。關鍵核心賣點有三個方面,第一個是高顏值,這款車外觀是全新設計外觀,是由日產(chǎn)首席設計師山崎剛來設計,這位設計師以前設計過日產(chǎn)的途樂、奇駿、帕拉丁,都是出自他的設計團隊之手。這款車外觀主要的特點可以看到有六邊形的虎嘯式的前格柵,后面有國內(nèi)罕見一字型后尾燈設計。
第二個是大空間,這款車軸距達到2712毫米,是大大高于同級別車型的。還有就是品質(zhì),鄭州日產(chǎn)大家知道是日產(chǎn)在華第一家合資公司,合資歷程有23年。東風風度MX5這款車是出自日產(chǎn)和東風兩大股東資源集一身,所有零部件來自于全球500強供應商體系供應,同時在出廠之前嚴格按照鄭州日產(chǎn)全球品控標準進行嚴格管控和檢核,才能交到我們廣大消費者手上,所以說品質(zhì)是足以保障,合資品牌足以讓大家信賴。
網(wǎng)上車市:我們可以看到鄭州日產(chǎn)在向乘用車轉型,之前推出了MX6,這次又帶來了新的產(chǎn)品MX5,我想問一下未來鄭州日產(chǎn)主要的發(fā)展方向是哪幾塊內(nèi)容?
栗獻軍:鄭州日產(chǎn)目前有三大產(chǎn)品系列,SUV、皮卡和MPV,目前我們核心戰(zhàn)略主要是以皮卡和SUV為主,我們也會放在MPV身上。未來我們在皮卡上會有新尼桑大皮卡在明年上市,SUV旗下未來還會在緊湊型和大型方面做進一步的布局,從而涵蓋SUV細分市場每一個市場群。
網(wǎng)上車市:鄭州日產(chǎn)未來還是會往乘用車主打發(fā)展,除了剛才提到的皮卡,在2017年有哪些新產(chǎn)品可以值得期待?
栗獻軍:2017年會有一款全新針對85后、90后更年輕部分消費者的小型SUV,在年底還會針對家庭用戶推出一款小型的MPV,這兩款新車。
網(wǎng)上車市:隨著新產(chǎn)品陸續(xù)密集的推出,鄭州日產(chǎn)對于銷量有什么期待?我們看到現(xiàn)在正處于轉型過程中,未來乘用車是不是占到未來鄭州日產(chǎn)更大的比重呢?
栗獻軍:我們未來所推出的產(chǎn)品主要集中在SUV和MPV,面對廣大家庭用戶的消費群體??梢哉f東風風度MX5這款車型的上市也預示著我們正式向乘用車市場進軍的決心,而且我們認為我們的產(chǎn)品足以符合我們廣大消費者的需求,我們對它有信心。
網(wǎng)上車市:截止目前鄭州日產(chǎn)銷量表現(xiàn)如何?隨著未來更多新產(chǎn)品的推出,我們有什么銷量目標?
栗獻軍:從今年開始整體銷量目標是按照我們年度中期事業(yè)規(guī)劃推進,對于未來銷量的達成,隨著新品的上市我們足以有信心去達成我們年度事業(yè)目標。
網(wǎng)上車市:我們看到這次邀請黃渤代言,為什么會想到請明星來代言呢?
栗獻軍:首先是從客戶群眾出發(fā),因為我們的客戶是一群關愛家庭,他們希望將生活和工作達到平衡的都市精英,黃渤給人的印象就是踏實可靠,事業(yè)努力,然后對家人非常關愛,憑著自己一點一滴達到現(xiàn)在的事業(yè)巔峰,他的個人形象和我們這款產(chǎn)品非常契合。
網(wǎng)上車市:除了明星代言,鄭州日產(chǎn)未來在品牌推廣營銷方面有什么計劃?
栗獻軍:除了代言,我們品牌主要還是以線下消費者體驗為主,讓消費者體驗我們的大空間、體驗我們的可靠品質(zhì),會針對全國重點區(qū)域去做一些線下巡展和車展,還有商超展。
網(wǎng)上車市:目前鄭州日產(chǎn)有多少經(jīng)銷商?未來經(jīng)銷商網(wǎng)絡拓展方面未來會有什么樣的計劃?
栗獻軍:目前我們的渠道分布是一級+二級,一級+二級目前一共有600多家經(jīng)銷商網(wǎng)絡。未來隨著新產(chǎn)品的導入,客戶群體也會隨之下沉,集中在三、四線城市,以后我們渠道的布局也會圍繞三四線城市布局做一些渠道下沉的安排,當然也會逐步增加我們網(wǎng)絡,特別是針對三、四線網(wǎng)絡的建設。
網(wǎng)上車市:現(xiàn)在新能源是非常火熱的一個市場,日產(chǎn)在新能源也是有布局的,鄭州日產(chǎn)未來會不會有這方面的規(guī)劃呢?
栗獻軍:我們現(xiàn)在有新能源,我們已經(jīng)開發(fā)了帥客的新能源車,并且在上個月跟湖南省長沙市郵政系統(tǒng)有一個成功的合作,他們一次性購買我們50臺帥客新能源車型。
網(wǎng)上車市:現(xiàn)在新能源增速最快還是乘用車這塊市場,我想問一下未來乘用車市場是不是也會搭載一些新能源或者混動來推進產(chǎn)品?
栗獻軍:隨著我們新乘用車車型的上市,我們對乘用車混動型產(chǎn)品也在做有序的開發(fā)。
網(wǎng)上車市:我們可以期待是MPV還是SUV嗎?
栗獻軍:據(jù)我的了解都會有。(網(wǎng)上車市 2016年11月19日 廣州報道)